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和泰汽車全新2017年TOYOTA SIENNA已正式導入台灣市場。以極致禮物寬敞的車室空間與豐沛動力為主要特色，完美融合美式豪華風格。提供4年12萬公里原廠保固條件及原廠優質服務等安心保證。
SIENNA全新車型，動力系統全面進化。搭載全新D-4S缸內直噴3.5L V6引擎，提供更強勁的動能及優異的油耗表現，搭配全新VVT-iW 8速手自排變速箱附POWER MODE模式，創造更暢快的駕馭感受。此外，全車系升級搭載2016「Drive+隨行駕駛系統」附3D導航、藍牙通訊等功能。
SIENNA寬敞的車室空間，後座第二排Ottoman尊榮座椅（LIMITED），提供彷彿頭等艙的尊寵禮遇。第三排座椅不但可6/4分離，方便放置長型物品亦可完整收折。創造優異的空間機能運用彈性與極大且平整的載物空間。
SIENNA搭載先進的VDIM車輛動態管理系統（LIMIT年終慶ED），整合VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與EPS轉向系統，面對濕滑路況或是各種突發狀況時，系統將主動介入，在車輛可能失控前，在第一時間穩定車輛，保護行車安全。
此外，亦搭載HAC上坡起步輔助控制系統（LIMITED）、BSM盲點偵測系統（SE/XLE以上）、RCTA後方車側警示系統（SE/XLE以上）、ACC主動式車距維持系統（LIMITED）及PCS預警式防護系統（LIMITED）等先進的主動安全科技配備。被動安全方面，全車系標配8具SRS氣囊，讓全車乘員感受到最完善的安全防護。
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（中央社記者謝佳珍台北4日電）一例一休上路引發爭議，中國國民黨中常委侯彩鳳認為是錯誤政策，對勞資都是浩劫；國民黨中常委劉大貝也認為，民進黨民粹治國，一例一休對經濟將造成無以彌補的傷害。 行政院長林全日前接受媒體專訪指出，「修勞動基準法目的是減少勞工工時，但不可能不付出社會代價，漲價也是必然結果」，今天在國民黨中常會引發討論。 國民黨中常委楊瓊瓔表示，政府應照顧勞工，林全卻說，因為要顧勞工，所以漲價是必然的，這對勞工並不公平，也是不負責任的作為；一例一休造成各界恐慌，她建議國民黨組成專案小組，提出因應方案交全民公決。 中常委侯彩鳳也說，一例一休是錯誤政策，對資方與勞方都是浩劫，勞方未蒙其利先受其害，且導致萬物齊漲。 中常委沈慶光認為，一例一休上路，造成勞工、資方及社會大眾「三輸」局面。 中常委劉大貝表示，民進黨以民粹、選票考量治國，暴露政客的野心。一例一休對台灣經濟將造成無以彌補的傷害，未來台灣經濟，將出現高通貨膨脹、高失業率、稅率提高、勞工薪資降低、經濟成長率降低的「三高兩低」現象。1060104
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